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公路通讯报道工作计划范文_公路通讯报道工作计划范文模板 公路新闻稿

公路通讯报道职业规划范文

公路通讯报道职业规划 第一篇

为认真做好养护职业,解决公路管养中的薄弱环节,进步道路养护质量,做到规范化管理,推进养护职业再上新台阶,太和公路分局召开公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。

一是要求养护科提前三天报季度养护规划,公司每星期上报下周养护职业规划,规划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的规划跟踪监督核查。

二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护规划提供基础数据。

三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时进步公路养护质量和水平。

四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。

五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护职业。

六是要求养护精细化职业做到目标分解精细化、职业标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护职业理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。

公路通讯报道职业规划 第二篇

党政机关

党政文秘

监督执法

公检法司

产业进步

演讲致辞

党团建设

报告体会

述职述廉

规划拓展资料

规划方案

秘书公文

规章制度

晚会文艺

晚会主持

公路通讯报道职业规划 第三篇

明月照我心,天涯共此时。昨日是中秋节,星城晴热天气不断烘托节日气氛;夜幕降临,天空云层稀薄,为市民赏月提供了一个好天气。岳麓山上、湘江边、橘子洲头,不少市民全家出动,高兴地观赏八年来最大中秋月。市民和游客在赏月的同时,纷纷把照片发在微博或微信上,争晒思乡之情。

今年长沙的中秋如同盛夏,白天的最高温高达℃。白天晴朗少云,夜晚的天空状况也差不多,大部分地区云层稀薄。毕竟已到了秋天,夜晚的户外还是蛮凉快的,这样的天气,的确特别适宜中秋赏月。

今年的中秋月印证了“十五的月亮十六圆”这句老话。专家表示,未来一零年,“中秋月”还将有六次圆在“十六”。不过,这并不妨碍大众赏月,晚上七时许,一轮圆月升上了星城的夜空,由于今年中秋的月亮高度偏低,是近六年来最低的,与地球距离也是八年来最短的,因此看上去比去年的中秋月更大更亮。岳麓山上、湘江边、橘子洲头,不少市民全家出门赏月。一些市民认为,赏月最好的地方还是橘子洲头,天上的月,水中的月,相互映照。水天之间,全是月亮的光辉。中秋节的夜晚,橘子洲美景真可称得上是“千载难逢”。在空旷的草坪上,铺下一张席子,摆上一些吃的、喝的,小声地说着话、聊着天,别有一番节日气氛。

公路通讯报道职业规划 第四篇

上半年,我局紧紧围绕市局“迎国检”职业部署和要求,转变作风,讲求效率,狠抓落实,较好地完成了上半年的职业任务。上半年,我局工会被省总工会评为“模范职工之家”,沙田养护中心黄永华同志被授予“xx市金牌工人”称号,秋长养护中心吴运聪同志在省交通运输行业公路养护作业技能竞赛中获 “广东公路技术能手”称号。现将上半年的职业简要拓展资料如下:

一、上半年各项职业情况

今年,我局把“迎国检”作为职业的重中之重,定期召开专题会议进行职业通报和研究、部署,确保国检取得好成绩。

(二)扎实做好日常养护,确保以最优路况迎国检。一是积极推进养护工程。上半年正在按基建程序办理相关手续的养护工程投资万元。其中,将投入万元更换s二五四线永湖桥桥面铺装及搭板三四二平方米、过渡板八五五平方米;将投入万元维修s二五四线淡水人民桥,加固桩基三六根、系梁一八根等;将投入万元维修加固s三五六线淡水立交桥;将投入二三零万元实施s三五七线惠阳段路树改造。二是全面做好日常小修保养职业。上半年,我局累计修补水泥砼路面一八零五平方米,整修路容八六六九二平方米,清理伸缩缝五三六零米,水泥砼路面沥青灌缝公里,确保路况稳定。六月份,国省道优良路率为。三是切实抓好公路预防性养护。加强汛期预防性养护,扎实做好水毁预防和抢修复职业,共清理水沟公里,疏通桥涵五五一座,确保了雨水期间公路安全畅通。四是严格落实公路桥梁养护管理职业制度。在加强日常桥梁、涵洞的经常性检查外,委托省公路工程质量监测中心对s三五六线白云坑大桥和东门桥、s三五七线独石大桥共三座桥梁进行检测,保障桥梁的安全使用。如,我局在桥梁监测经过中发现s三五六线淡水东门桥左幅病害进步较快,于六月一七日下午,委托省公路工程质量检测中心对s三五六线淡水东门桥进行检测,发现该桥左幅拱底纵向贯通开裂严重,裂缝宽度达二cm,裂深超过一零cm,极易发生脆性破坏,建议马上采取措施封闭交通。发现险情后,各级高度重视,我局立即启动应急预案,于当晚对左幅桥梁进行封闭,实行交通管制。六月一八日,市局主要领导率队会同区政府及有关部门,市设计单位和省检测单位赶赴现场勘验、处置。五是高度重视落实内业资料规范化整理职业。定期召开专题会议通报、推进,细化职业任务和时刻节点,落实责任人,成立督导组进行督查,确保职业落到实处。目前该项职业资料整理及目录编写已完成约九六%,主要是查缺补漏。

(四)做好车辆年票收费职业,努力做到应收尽收。截至六月底,共有二四四五辆车辆缴交年费,收取年票费万元。

(五)强化行业文明建设,维护行业和谐稳定。一是狠抓安全生产职业。上半年,组织安全生产大检查二次,开展例行检查一五次,共发出整改通知书一五份,整改一般隐患一五处,召开安全生产专题会议三次,组织培训进修一二八人次等,全局安全生产零事故、零损失。二是按照市局和有关政策要求,积极做好事业单位工资调研和改革职业,落实干部职工的福利待遇。三是按照“基层党建提升年”活动安排,根据“六有”的要求,进一步加强党支部规范化建设。四是重视做好信访维稳职业。重点是及时做好事业单位及工资改革有关政策的宣传解释职业,局工会及政工人事股定期深入养护中心调研等,及时掌握职工想法动态,维护行业和谐稳定。五是全面执行预算管理,提升管理水平。

二、存在主要难题和不足

一是s三五八线路面改造工程因搅拌站、弃土场选址难以确定,路面烂板更换、桥涵、排水沟等设计预算修编,合同有待区政府与投资方商榷签订等实际缘故,推进较慢。二是年票收费同比下降严重。对于这些难题,我们必须采取有力措施,积极加以解决。

三、下半年职业规划

下半年,我局将全力以赴做好“迎国检”职业,着力推进国检工程项目建设、路域整治、内业规范化整理等职业,为“迎国检”争先进位作出应有贡献。

(一)加大公路建设推进力度。加强与s三五六线沿线需要迁移管线的业主进行沟通协调,按“迎国检”规划时刻表与施工单位编制的施工规划,逐项推进工程建设,争取在八月三一日前完工。全力推进s三五八线约场段改造工程项目,排除施工阻碍,力争今年七月中旬正式开工建设。积极配合做好g二零五线国道示范改造工程建设,重点做好征地拆迁和管线迁移职业,确保无障碍施工,按规划推进。

(二)加强公路养护管理职业。围绕“迎国检”,重点做好路面调平等日常小修保养职业、内业规范化管理职业、s三五七线路树改造职业、s三五六线淡水立交桥及东门桥左幅维修加固职业等,确保国检取得好成绩。

(三)强化路政管理。重点是继续抓好路域整治职业;管理好公路沿线洗砂场、圩镇路段路边垃圾桶摆放;完善公路标志标线;开展s二五四线道路监测试点职业等。

(四)积极做好年票收费职业。加大年票收缴宣传力度,加强与上级部门沟通联系,力争完成年度收费规划。

(五)狠抓安全管理职业不放松。坚持抓好安全生产检查整改落实这一环节不放松,重点加强施职业业现场的检查整改职业,全面整治、消除安全隐患,杜绝安全事故发生。

上半年,区城管执法分局在区委、区政府和市城管执法局的正确领导下,以转变城管理念、创新城管职业为出发点,坚持依法行政、依法管理,不断提升城管执法职业效能,为优化我区城市环境作出了积极贡献。

公路通讯报道职业规划 第五篇

市公路局职业拓展资料及明年职业规划

今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕建设开放繁荣秀美快乐新吉安的总目标,按照“坚持进步、加强管理、提升形象”的总要求,努力做好各项职业,取得了明显成绩。现将今年职业拓展资料和明年的职业规划报告如下:

一、今年以来职业情况

(一)各项目标任务完成情况

我局努力推动公路建设、管理、养护等中心职业协调进步,较好地完成了各项目标任务。

一、我局今年公路新开工和续建项目共一零个,其中规划开工项目六个,目前六个项目已正式开工;力争开工项目一个,目前正在抓紧做前期职业,力争春节前开工;续建项目三个,已全部达到进度要求,建设里程公里。全年完成建设里程公里,共完成投资额亿元。

二、二级公路新增公里,较去年增长个百分点。

三、今年规划实施路面大中修项目总计里程公里,实际完成路面养护大中修工程公里,完成投资亿元,完成省局下达规划的,完成公路预防性养护公里,完成投资万元。

四、年平均优良路率八二%,其中国省干线公路优良路率。

五、加强了安全生产监管,安全生产四项指标均为“零”。

六、未出现违反廉政、超规划生育、综合治理等事故。

(二) 各项职业取得明显成效

一、争资立项成效显著

今年,我局积极抓好争资立项职业,取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目七个,大中修项目一六个,共计二三个,建设里程公里,总投资亿元,争取上级补助资金亿元,其中中央车购税补助资金亿元,民族发改委补助资金亿元,争取大中修资金七七六四万元,地方需自筹资金亿元。省公路局批复年工可项目六个,建设里程公里,建设总投资亿元,拟申请中央车购税投资亿元,地方需自筹资金亿元。其中公路升级改造项目四个,建设里程公里,建设投资亿元,路面重建项目二个,建设里程公里,建设投资亿元。

二、攻坚克难推进项目

我局狠抓公路新开工和续建项目,加强工程项目建设管理力度, 想方设法克服困难,扎实推进项目建设。

(一)扎实推进续建项目。续建项目共有三个,具体如下:省道至戴坊公路改建工程,路线全长公里,按二级公路标准建设,总投资亿元,上级补助资金亿元,目前已完工;省道三一五峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程,路线全长公里,按二级公路标准建设,总投资亿元,上级补助资金亿元,目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目,全长公里,总投资亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层,水稳层完成五零%。预计春节前实现主体工程全面完工。

(二)狠抓开工项目。今年开工项目共有六个,具体如下:

国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目,该项目是省、市重点项目,项目路线全长约公里,建设总投资约亿元。目前,该项目完成路基土石方工程完成七五%,永和连心大桥桩基完成八零%,完成桥墩承台六零%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设,完成投资四亿元;

国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程,路线全长公里,总投资亿元,于今年六月开工;

省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目,全长公里,总投资亿元,于今年月开工;

大广高速公路遂川连接线工程,全长公里,于今年五月开工,预计春节前垫层通车;

永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目,全长公里,于今年七月开工,预计年九月完工;

安福x五七九章庄至严田段公路改建工程项目,全长公里,总投资万元,于今年一一月开工,预计年五月完工。

(三)力争开工项目。力争开工项目一个:省道二二三石镇线古县至江口段公路改建工程项目,全长公里,总投资亿元,力争春节前开工。

公路通讯报道职业规划 第六篇

三月二七日下午二点左右,家住民丰一村五零八幢一楼的陈师傅急冲冲地来到社区,他说他刚下班回家,看到他家边上停着一辆白色别克汽车,在车旁边,他捡到一个男士皮夹,内有一千多元现金,还有几张银行卡。周师傅说皮夹肯定是别克车主的,他等了好一会儿失主还没来,就来到社区,希望社区协助寻找失主。

社区职业人员核实情况后,查询停车费收取登记,设法寻找联系车主,几经周折终于联系到了车主。皮夹真的是别克车主的,找回了皮夹,失主对陈师傅和社区表达了诚挚的谢意。

拾金不昧是我们中华民族的传统美德,一个人高尚道德情操的体现。陈师傅拾金不昧的行为,充分体现了民北社区居民高尚的道德情操和灵魂风貌,他用自己拾金不昧的实际行动展现了民北社区居民杰出的个人质量,为民北社区赢得了良好的声誉。这样的正能量,让我们倍感温暖,希望这样的善举越来越多,希望好人好事越来越多。

公路通讯报道职业规划 第七篇

一、严格遵守各项规章制度,热爱本职职业,廉洁自律,以身作则,责任心强。在所领导的领导下开展职业,业务上接受交通征费稽查分局票管科的指导。

二、负责本所票据的管理职业,指定本所票据零用规划。设立账本,做好电脑票和定额票的领用、发放、结存登记。

三、负责IC卡盒及IC卡的领用、发放职业,发现库存量不足时及时补充。

四、负责本所收费数据的统计分析职业,按规定及时上传、报送相关部门。

五、按要求做好本所各种票证凭证、票证账目的编制职业,做到账票相符无差错。认真检查本所票据使用情况,做到无长出,无错乱。

六、按规定与所出纳员核对通行费收入上缴情况,按时参加收费班的通行费清点职业。发现难题及时纠正并报告值班所长,如出现重大难题须及时报告业务主管部门。

七、认真填写日报、月报、年报及其他各类报表,真是反映本所日、月、年度票证使用和通行费收入情况,做到及时、准确、无差错。

八、及时做好票证的销号职业,做到账账相符,账实相符。

九、做好各类报表数据的整理汇编,保存好历史资料。

一零、积极参加各类政治和文体活动,认真进修文化,业务聪明,不断进步自身素质,熟练掌握业务技能。

一一、完成领导交办的其他职业。

公路通讯报道职业规划 第八篇

二零一八年是全镇道路交通安全综合整治“三年提升行动”(二零一五年八月至二零一八年八月)职业的关键年,为普及道路交通安全宣传教育,全面提升交通安全管理水平,实现全镇道路交通安全形势持续好转。根据省、市、县有关文件灵魂,结合我镇职业实际,为深入做好道路交通安全综合整治宣传报道,特制定本实施方案。

一、指导想法

牢牢树立以人为本、安全进步的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,始终把保障经济社会持续健壮进步、维护人民群众生活财产安全放在首位,结合“平安镇村”的创建职业,以“关爱生活,文明出行”为主题,充分发挥安全宣传教育在预防交通事故中的重要影响,通过各村及各有关部门之间的大力配合,齐心协力,实现交通安全宣传职业的深入开展,达到减少道路交通事故的’目的,形式多样地开展交通安全宣传活动,创建交通安全村、安全学校、安全单位、安全家庭,为我镇经济持续进步创新良好的道路交通安全环境。

二、职业目标

通过普及交通安全法规和安全常识,增强广大驾驶人、中小学生、城镇居民的交通法治觉悟和安全觉悟,减少无证驾驶、疲劳驾驶、超速超员超载、酒后驾驶、非机动车非法载人等严重违法行为,进步全镇交通安全觉悟,保证交通秩序的良好。

三、职业步骤

宣传职业分三个阶段进行

组织准备阶段(五月三日—五月一八日)。各村和单位要迅速行动,结合实际,拟定职业规划,细化职业措施,重点做好组织发动职业。

组织实施阶段(五月一九日—一二月一五日)。各村和单位要按照道理交通安全宣传行动部署,认真履行责任,采取有力措施和有效手段,全面开展道路交通安全宣传职业。

检查验收阶段(一二月一六日—一二月三一日)。各村和单位要按照宣传职业要求,查缺补漏,拓展资料经验,完善措施,确保道路交通安全宣传职业取得实效。

四、主要措施和任务分工

(一)健全组织机构

一.各村和派出所、公路养护站、安监站、农机站等单位要成立专门机构和明确专(兼)职人员,负责组织本单位日常交通安全宣传教育职业,按照统一部署,组织策划、指导本单位的交通安全宣传教育活动。

二.各村、学校和相关部门要建立健全各项宣传教育职业制度。包括机构和人员组成、职业责任、宣传规划、基础台账等,积极做好交通安全宣传教育职业,定期组织开展宣传活动。

三.要建立交通安全宣传教育监督制度,定期对各单位的交通安全宣传教育职业进行监督检查,及时发现难题并督促整改。

(二)强化普及教育

以本镇辖区内的企业、中心小学、教学点、各村、农用车、三轮摩托车驾驶员等作为交通安全宣传的重点,广泛深入开展交通安全宣传教育活动。

一.在各村、企业、学校指导开展宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课,张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览,发放交通安全聪明宣传单;引导广大群众学法、懂法、守法。派出所要建立向学校通报学生交通违法情况的制度,配合学校加强对校车驾驶人的管理和宣传教育。学校要以小学和幼儿园新学期开学为契机,组织开展“文明交通进校园”系列活动,每周安排一次交通安全教育专题课,并将学生遵守交通法规的情况写入学生个人操行评定。

二、各村交通安全劝导员及派出所要通过收集、整理、传递辖区内各类交通安全信息,建立健全车辆驾驶人台帐,掌握车辆、驾驶人肇事务况和违法情况。

三、与各企业主和货运车辆驾驶人签订“道路交通安全承诺书”,派出所民警必须随时掌握所管车辆的安全状况,组织全体司机及企业主召开会议,进行“不超载、不违法载人、不驾驶改拼装车辆,不饮酒后驾车、不乱停乱放”等“五不”为主题的教育,对记录在册的有多次违规驾驶的人员实行重点补习,做到普遍教育与重点教育有机结合。

四、通过张贴标语、跨街横幅、文昌桥电子大屏幕滚动播报、各类微信群等方式对交通安全的相关聪明进行宣传。

五、职业要求

一、加强组织领导。各村、镇直相关单位要严格按照本实施方案的要求,加强对创建职业的组织领导,进一步明确责任,层层分解任务,逐级落实责任,切实抓好组织实施。

二、强化督导检查。每个部门要精心组织,合理安排好各阶段集中宣传活动,营造浓厚的宣传气氛,及时帮助基层发现和解决突出难题,抓好各项职业措施的落实。

公路通讯报道职业规划 第九篇

中秋节来临之际,长岛县第二实验学校在校团委组织下,开展了“小手拉大手,军民共中秋”拥军系列活动。

新学期伊始,初一新生的军训刚刚结束,恰逢传统节日——中秋节。阖家团圆的日子,海岛官兵远离家乡,依然驻守在这里。为了让解放军叔叔过上一个团圆温馨的中秋节,长岛县第二实验学校团委组织全校师生开展了“小手拉大手,军民共中秋”感恩教育活动。九月一三日,长岛县第二实验学校的少先队员们将代表师生真情的月饼和水果送到了某驻岛部队,当少先队员在鲜艳队旗的引领下出现在部队时,立刻赢得了列队官兵们的热烈欢迎。孩子们不但向解放军送去了充满节日气息的月饼,更致以少先队员崇高的敬礼,一声“叔叔辛苦了”,温暖了驻岛官兵的心,一声“祝叔叔节日高兴”道出了二校师生对官兵的敬仰之情。

多年来,二校与驻岛部队军民鱼水情深,民拥军,军爱民,驻岛部队为学校提供杰出教官,做好新生的军训职业,在学生中树立了良好的形象,增强了学生的集体主义灵魂和团队觉悟,二校也把拥军活动作为爱国主义和感恩教育的优良传统。与此同时,敬老院的老大众也收到了来自二校的一份爱心,老大众手捧二校师生送来的月饼,在这个传统节日里也感受到一份来自孩子们的浓浓亲情。

公路通讯报道职业规划 第十篇

州交通通运输局:

一、公路养护职业

(一)公路养护

一、农村公路概况

我县现有农村公路四八八条公里,其中:县道七条公里;乡道四六条公里;村道四三五条公里。三级公路公里;四级公路公里。

二、创建“文明样板路”

二零xx年规划创建文明样板路全长一零公里,具体路线为:X二四七线,西环路岔口至团结新村路段K零+零零零至K一零+零零零。

三、日常养护

二零xx年规划养护里程为公里,规划总投资为一五零万元:其中。重点养护二三零公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为公里。以上职业要求达到:路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)

二零xx年四月将二三零公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。

为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。

四、小素质护

二零xx年规划修补路面一四七零㎡,安装标志标牌四五个,更换面板二零个,减速带五五零米,标线一五零公里、平方米,防护桩一五零个,刷漆防护桩一九六九个,路基防护四零零立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小素质护。

(二)桥梁维护

一、桥梁卡片

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定职业,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

二、桥梁维护

二零xx年规划养护桥梁一八座:塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线六座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡一号、二号、肖唐桥)、县道二四六线一座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城-阿克苏甫乡道路沿线二座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道二四八线一座桥(库克卡依那木村桥)、县道二四九线一座桥(孔雀河四号桥),乡道零四九线二座桥(罗布人村寨一号、二号桥)、乡道零零九线一座桥(兴平乡园艺村桥)村道二八零线一座桥(孔雀河二号桥)、村道三六七线一座桥(东干渠桥)、村道三六九线一座桥(孔雀河三号桥)、村道三八八线一座桥(兴平干渠桥)。

二、路政管理

(一)路政宣传

把宣传职业放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤职业,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次六次以上,发放宣传材料二零xx份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

(二)路政执法

按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,开头来说我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。

(三)完善规章制度

要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位责任、办事程序及流程进行进一步的明确。

同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委政府的关系,紧紧依靠当地党委政府开展路政管理职业。同时健全路政案件举报制度,树选一零名“杰出公路卫士”予以奖励。

三、公路的普查建档职业

依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定职业,为农村公路养护提供依据。主要职业为:好路率的评定、道路隐患排查等

公路通讯报道职业规划 第十一篇

一、新闻

一、新闻体概述

“新闻”一词,早在我国唐朝时就出现了。新闻的定义,据不完全统计,有一七零多种。较典型的有下面内容几种:

强调“事实”。“新闻就是广大群众欲知、应知而未知的事实”。 强调“报道”。“新闻的定义,就是新近发生的事实的报道。” 强调“传播”。“新闻是新近变动的事实和传播”强调“信息”。“新闻是经报道(或传播)的新近事实的信息。” 强调“反常”、“猎奇”。“狗咬人不是新闻,人咬狗才是新闻。” 企业新闻动态报道:一般是对新近发生或正在发生的事实的报道。

二、新闻体的影响

(一)新闻报道的影响开头来说是满足受众对信息的需求。

(二)新闻具有“觉悟形态”的特性。新闻媒介是“耳目”和“喉舌”。

(三)新闻是新闻媒介的主体内容。如报纸版面内容,是由新闻、评论、副刊、广告四大部件构成的。在这四大板块中,新闻在稿件的篇数上,在版次和版位上都占主导地位、起主导影响。报纸的销量、广告收入的几许以及整个报社的经营效益的好坏都要依靠新闻报道的质量高低。

三、新闻体的特征

(一)事实性

新闻报道是以现实中新近发生或发现的客观事实为对象,是以客观事物最新变动情形的信息为内容的,因此客观事实的变动是新闻之母,是新闻的本源,离开了事实,新闻就不复存在。

新闻的事实性特征同时要求其内容是具体的,从“事实”角度着眼,要求具备:“新闻六要素”。即什么时候(when)、何地(where)、何人(what)、何因(why)、何果(how),简称“五w-h”。

(二)诚实性

诚实是新闻的生活。新闻报道传递虚假信息,信息失真、信息误导会给受众的想法和行为带来严重后果,公司通讯员应高度重视新闻的诚实性。

新闻的诚实则是客观的、具体事实的诚实,它既要求所写事实、人物、细节、想法活动必须完全诚实,又要求数据、引文、背景资料的准确可靠。

新闻失实的表现多种多样,如非亲非故、捕风捉影、夸大事实、添油加醋、曲解事实等等。企业报道失实的表现是数据不准确、反映事件不全面。

(三)新鲜性

新闻姓新贵鲜。新鲜性可说是新闻的本质属性。新闻的新鲜性主要包括时刻新和内容新

两方面。

开头来说是时刻新。新闻是“易碎品”,“今天的新闻是金子,昨天的新闻是银子,前天的新闻是垃圾”。

接下来是内容新。新闻是新近发生的事实的报道,但并非凡“新近发生的事实”均可成为新闻,只有内容具有“新鲜性”的才可能成为新闻。

四、新闻报道体裁的分类

一般而言,新闻报道体裁大体有下面内容几类:

(一)消息

消息是对新近发生的有社会意义的事实进行简明扼要、迅速及时的报道的一种新闻体裁。它篇幅短小,特别讲求时效。

(二)通讯

通讯是一种运用多种表达方式,具体、生动、及时地报道具有新闻价格的人物、事件、情况和难题的新闻文体。它和消息均是主要的新闻报道形式。

(三)特写

新闻特写是一种“再现”新闻事件、人物或场景的形象化报道。它强调视觉印象,以描绘为主要手法,往往截取事件进步进程中的某个片断、细节或画面,绘声绘色,给人以特写镜头般的印象。

(四)深度报道

是完整反映重要新闻事件和社会难题,追踪其来龙去脉,揭示其实质意义的一种高层次的报道方式。

二、消息

一、消息的涵义

对新近发生或发现的有新闻价格和社会意义的事实的迅速及时、简明扼要的报道,这样一种新闻文体,即是消息。因其在新闻诸文体中使用频率最高,使用数量最多,是新闻报道中最常用的文体,故大众常把消息称为新闻。狭义的新闻即指消息。

二、消息的文体特征

前文已述及新闻体最基本的特征有三,即事实性、诚实性和新鲜性。消息作为新闻体其中一个种,天然也具备这三个特征。但除此三点之外,它还有自己的“特点”:

(一)用事实说话

用事实说话是消息的一个重要特征,也是消息写作的一种基本技巧,又是客观报道的形式。事实是最有说服力和感染力的,只有事实内容是客观的,报道形式客观的,新闻才具有可信性,才能充分发挥影响。

公路通讯报道职业规划 第十二篇

为了加强和规范我乡农村公路养护职业,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村经过中的重要影响,促进农村经济的快速进步。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护职业规划:

一、建立健全公路养护组织

根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护职业人员。

二、健全制度

为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善职业机制,明确职业责任,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。

三、明确责任,分工负责

油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有下面内容路段:

一、油崔路

路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:公里

二、金店路

路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:公里

三、张祠路

路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:公里

四、桑树路

路线:小市街道至桑树村部;标段里程:公里

五、东店路

路线:X零四五线至东店村委会;标段里程公里

六、唐埠路

路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:公里

以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护职业质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化职业。

四、督促检查

油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。

公路通讯报道职业规划 第十三篇

二零年,我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下,坚持以_学说和“三个代表”重要想法、科学进步观为指导,进修贯彻党的xx大灵魂,以贯彻落实习___视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话灵魂为指导,紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设,以开展服务型机关活动为动力,真抓实干,锐意进取,着力保持公路稳定、和谐、进步大局,全面推进公路文明创建。二零年,我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设体系工人先锋号”,刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。

一、主要规划指标和生产任务完成情况

(一)公路建设:一是基本完成s三五六线多祝至平山段改造工程。至一一月底,累计完成投资四七零零零万元占预算总额(四九一八八万元)的九六%,今年完成投资一零零八零万元占年度规划的,已完成水泥路面公里,占总量(公里)的九八 %。一二月底全面完成路面铺筑,二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至一一月底,本年度完成投资亿元,占年度规划三亿元的;累计完成投资亿元,占本期项目预计总投资亿元的六三%。

三是基本完成s二四三线灾害防治工程项目。省道s二四三线灾害防治工程. 完成投资二一九零万元,总投资万元,占总投资(剩下的标线、路缘石工程项目,结合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s二四三线惠东段、s三五六线高潭至白盆珠段路面改造工程前期职业。完成了s二四三线惠东段、s三五六线高潭至白盆珠段路面改造工程前期职业,一二月中旬开始动工。五是积极推进s三五六线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期职业。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等职业正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道三二四线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,正在进行工程项目前期各项职业。

(二)公路养护:管养总里程公里,其中:国道一条公里、省道三条公里。全年公路技术状况评价指数为,优良路率为,其中:路面使用性能指数,优良路率,路基指数,桥隧构造物指数,沿线设施指数,总体技术状况水平为良等。至一一月底累计完成清挖边沟公里;清理塌方三四八二立方米;填补路基缺口二六九五立方米;整修路肩边坡千平方米;修补路面坑槽四零一八平方米;疏通桥涵排水三四四八座;管养路树公里;补植绿化带路肩草七五零平方米和管养绿化带八八三千平方米,补划路面标线五四五零零平方米。

(三)路政管理:截止至一二月底,累计上路巡查五二五五零公里;处理路政赔偿案件三零宗,结案三零宗,收取损坏路产赔偿费一三一八九四元;办理路政审批许可三宗,收取占用公路补偿费一零四一八四元;投资万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务;送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》八一份。

(四)年票费收缴:以创建文明收费“窗口”为动力,认真营造良好的收费环境,进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传,努力进步车主缴费的自觉性,取得明显的成效。截止一二月二七日,受理年票缴费车辆二四二九四台,同比增加八七%;收缴年票通行费二四八八万元,同比增收,超年度收缴任务。收费态势良好。

二、一年来主要行为

(一)抓重点项目,推动工程进度,进步惠东公路

一年来,我局发挥职能影响,积极推进市、县重点建设项目,致力推动惠东公路进步势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来,我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进职业,尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍,保障工程进展。二是全力推进s三五六线多祝至平山段改造工程。今年,该工程项目因受征地拆迁难题,给工程施工带来影响,群众怨声大,政府压力重,我们面对困难没有逃避,没有退缩,积极寻求难题解决的办法,密切与县直有关单位、沿线镇村的联系,督促、指导bt业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项职业,全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进s二四三线惠东段、s三五六线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标,年底将全面施工。四是积极推进s三五六线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标,施工图已上报省局审批。目前,施工、监理招标等职业正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动g三二四线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目,前期各项职业正在推进,力争二零二二年动工改造。

(二)抓养护主业,落实有效措施,进步路况水平

我局始终坚持“建设是进步,养护也是进步”的想法理念,抓紧抓实抓好养护主业,努力进步公路养护水平。一是精心养护,进步路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”,以养护中心为主导,认真做好公路常年养护和全面养护职业,路面小病害及时修复,大难题消除安全隐患,努力进步养护质量、进步路况总体水平。二是真抓实干,进步养护效果。坚持以全面养护为主,落实小修保养制度,认真做好小修保养职业,治理排水体系,搞好路容路貌,尽能力、限度地控制病害的蔓延。三是加强管理,落实查评制度。加强养护管理,有效开展月度查评,以季度、半年和年终考评为约束机制,把养护管理摆在日常重要理事日程,抓实抓好。四是实施危桥改造,进步桥涵运载能力。国道g三二四线白云桥、范和桥大修工程,至一一月底分别完成投资四六五万元和六五万元,占总投资和七七%。范和桥采用更换t梁、铺装桥面板、桥台注浆加固技巧,完成半幅工程施工;白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力,加强养护中心建设。投资七二万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目,配套设施得到完善。六是加强管理,保障施工路段的通行能力。s三五六线多平段的改造、g三二四线白云桥、范和桥改造和s二四三线灾害防治工程均处在边施工边行车情形,在工程实施期间,我们实行每天二次巡查,节假日或雨季在施工段(点)全天候管护,尽能力维护施工段车辆通行能力,做到施工、行车、安全“三不误”。

(三)抓水毁抢修,全力以赴抢险,确保道路通畅

今年,受“八·一六”特大洪涝灾害影响,惠东公路遭受重大损失,断桥、断路史无前例。公路完全冲断一一处,损毁桥梁九座、涵洞七六座,防护工程四零处、坍塌土方五五万立方米、冲毁路基土方一二一二六零立方米、路面二六三七五平方米,直接水毁损失约万元。在大灾大难面前,我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下,领导靠前指挥,倾全局之力,采用“先抢通,后修复”的办法,投入资金约二五零零万元,清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥,以尽最快速度、在最短时刻打通灾区“生活线”,按市委、市政府提出公路抢通时刻节点,实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复职业体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的尽职灵魂,受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。

(四)抓路政管理,进步执法效果,保护路产路权

一年来,我们以加强路政管理为抓手,认真贯彻执行《_____公路法》、《广东省公路管理条例》和《公路安全保护条例》,规范职业程序,依法行政,依法治路,实现了公路执法无“三乱”职业目标。一是抓好路政员的综合能力培养,加强队伍建设。全年组织路政员参加专业培训一七人次,坚持每月一次集中进修,将学说进修与日常职业相结合。在职业中,将法律法规和上级文件灵魂融会贯通,已达到执法严明,执法廉政,文明执法,依法治路。二是加大路面巡查密度,维护路产路权。坚持每月上路巡查时刻不少于二五天,国道巡查不少于每天一次、省道每天二次,节假日全天候巡查执勤,及时处理突发事件,有效地制止违法违规现象,路政案件结案率达一零零%。三是树立良好形象,进步服务质量。牢固树立“内强素质,外树形象”的服务理念,不断加强队伍建设,使路政管理与服务社会相结合,进步公路服务形象。尤其是在抗洪抢险职业中,路政人员不分昼夜迅速突击抢险、冲锋在前,二四小时守桥护路,最危险的地方就有路政员的身影,力所能及地帮助兄弟单位和当地政府实施抗洪救灾职业,彰显了公路人服务群众、服务社会的良好形象。

(五)抓文明创建,加强服务质量,进步收缴效果

认真开展以“提神、提速、提质”为主题的的服务型机关建设年活动,通过活动的开展加大为群众服务、为社会服务的想法觉悟,打造服务品牌。一是加强宣传,营造浓厚的年票收缴气氛。全年来,发出《缴费告知书》二零零零份、上门催缴二零二辆、电话温馨提示一四四零零次、拉横幅共二零条、张贴布告共三八五张、派发《征收二零年度路桥车辆通行费年票的通告》及年票宣传资料二零零零余份,在本地电视频道播放《征收二零年度路桥车辆通行费年票的通告》一零多天、在黄金时刻播出收费公告一零零次。二是加强队伍建设,打造作风过硬的收费队伍。在职业中,我们不断拓展资料经验,认真查摆以往职业中出现的难题,剖析缘故,汲取教训,加强管理,有效地控制了误差率,使业务水平得到了明显的进步。三是设立年票收费分点,方便车主缴费。加强与车管所的配合,选派有一定专业水准的业务员在惠东车辆检测站设点收费,面对面与车主接触,缓解车主的抵触心情,方便车主在车辆年审时购买年票,同时也拓开了年票收缴渠道,进步收费效果。

(五)抓队伍管理,落实职业责任,营造安全环境

我局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,始终把安全生产职业作为一切职业重中之重,实行“一岗双责”,做到安全职业警钟长鸣,常抓不懈。全面开展安全生产大检查和安全隐患整治,各项指标得到控制,实现了“零”责任事故管理目标。一是营造气氛,常抓不懈。安全职业逢会必讲,通过开展安全生产“百日行动”、安全生产领域“打非治违”、安全生产月活动等活动,进步了干部职工的安全觉悟,营造了良好的安全祥和的职业、生活环境。二是落实责任,加强管理。通过层层签订安全责任书,事事处处抓落实,将安全职业分解,形成齐抓共管的良好局面。全年组织各项检查五三家(次),发现一般安全隐患三三处,落实整改三三处;组织消防安全检查一八家(次),整治消防安全隐患一八处。三是重点整治,确保安全。为保障安全生产职业的正常开展,我局尽能力保障安保经费的投入,全年共投入安全管理经费万元保证了安全生产正常运行,投入万元补划标线万平方米、完善缺损标志、标牌二一三块、整治事故多发和危险路段、桥涵隐患一二处。四是启动应急机制,保障公路安全畅通。今年“八·一六”、“九·二二”一连串的天然灾害,我局快速启动安全应急抢险机制,领导靠前现场指挥抢险,订方案,抢修便桥、便道,及时处置灾后所造成的不良影响,限度地保障灾区路段交通安全通行。五是加强监管,防患于未然。自“八·一六”洪灾后,我们加强对水毁路段修复工程进行安全检查,加强与水毁复建单位的联系与沟通,发现难题马上告知相关单位,确保施工路段安全畅通。

(六)抓作风建设,执行政策法规,共建文明局风

认真贯彻党的xx大会议灵魂,以县委、县政府创建广东省文明县城为契机,坚持把两个文明创建与各项中心职业的推进一起部署和落实,加大职业力度,开创公路文明建设新局面。

一是因地制宜,创建良好的文明公路气氛。以进修贯彻xx大灵魂为抓手,认真进修贯彻xx大以来省市县一系列重要会议灵魂,因地制宜,抓好政治进修,形成良好的进修风气。以党务公开栏、局务公开栏和进修园地为载体,展示公路文化和进修成果。通过鼓励员工自学上进,在职、在岗培训等渠道,将干部职工政治想法进修与年度考核相挂钩,切实进步干部职工的想法素质。致力投入惠东县创建广东省文明县城系列活动,投入资金完善国省道穿城路段的标志标线补划和行人行车标志等附属设施,高标准严要求完成县政府下达的“创文”系列职业任务,为惠东县创建“广东省文明县城”的检查验收起到一定的影响。

二是加强党风廉政建设,筑牢反腐__根基。认真贯彻落实中央八项规定,加强党风廉政建设。我局在廉政风险防控职业取得阶段性成果的基础上,按照市局党委和县委的统一部署,把廉政风险防控职业列入当前贯彻落实中央八项规定的重要内容,完善制度,落实措施,加强监督;认真贯彻落实党风廉政建设岗位责任制,筑牢拒腐防线;落实党务公开制、民主集中制和《廉政准则》等重要内容,认真落实“三重一大”事项决策制度;坚持厉行节约,反对“四风”,严格控制“三公”经费,将党风廉政建设职业落到实处,使党风政风廉政得到有效保持。

三是加强群众路线教育,转变机关作风。充分发挥创建“六型机关”活动的长效机制,开展以“为民务实清廉”主题群众路线教育进修,反对“四风”,将转变机关作风建设赋予实际行动,使社会了解公路人、支持公路事业。如今年的“”、“”抗洪和抢险职业中,领导爬山涉水、徒步了解灾情,全局上下英勇顽强、团结拼搏,清塌方、架便桥、筑便道,高效、快速打通“生活通道”。高远新、钟育红等活生生的抗洪抢险感人事例,展示了公路人尽职爱岗、乐于奉献的崇高质量,受到了县委县政府和市局党委的高度评价。教育活动,产生了积极的效应,加强了机关作风建设,深化了机关作风的转变,营造了“把心放在路上,把路放在心上” 的良好局风。

四是落实计生政策,加强计生职业管理。我局始终贯彻执行规划生育政策和有关会议和文件灵魂,落实计生管理,层层签订计生职业责任书,完善档案,坚持一年三次查环、查孕,杜绝了违法违规现象。加强女职工独特保护,职工体检增加妇检套餐,保护女工合法权益。落实独生子女优惠和干部计生对象帮扶政策,一年二次对挂点村纯二女户进行慰问,切实解决纯二女户的生产生活难题和职工子弟读书难难题。

五是坚持以人为本,维护干部职工的根本利益。我局坚持把以人为本,注重改善民生,把落实好、维护好干部职工的根本利益作为一切职业的出发点和落脚点,追求经济利益化和经济效能化,按政策上调住房公积金,保证干部职工的工资和津补贴准时发放。充分发挥工会、人事等部门的职能影响,维护职工合法权益,努力实施扶贫济困工程,做好困难职工子弟助学和困难职工申报职业。一年来,筹措资金万元,解决困难职工、生病职工的实际难题。努力实施扶贫济困工程,为挂点村做好事、办实事,发动干部职工为震灾、洪灾捐款一六八四零元。与此同时,认真办好机关职工食堂和“菜篮子”工程,让大家共享公路进步成果。

六是持之以恒,深入开展劳动竞赛活动。一年来,我局紧紧围绕市局第xx届三次、局第xx届二次职代会提出的奋斗目标,切实有效地开展劳动竞赛活动。以月度、季度查评和年终检查评比为依据,常年开展量化式考核竞赛。充分调动干部职工的积极性,把劳动竞赛和“创先争优”活动相结合,积极开展先进股室、文明窗口、先进养护中心、文明示范养护中心、先进基层工会小组以及先进个人等创建活动,取得了较好的成效。本年度,我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设体系工人先锋号”,白盆珠养护中心刘耀荣被惠州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。

一年来,我局通过全局上下的共同努力,卓有成效地开展各项职业,增创了公路进步的新优势,并取得了一定的成绩。但仍然存在一些不足及难题,主要是:一、公路行政处罚和行政强制职能移交到交通运输局后,公路两侧的广告牌拆除难度大,公路环境净化难;二、山区道路仍存在大量安全隐患路段,亟需加大投资进一步改善,尤其是早期建造的桥梁,急需全面维修加固;三、转型时期干部职工的想法心情波动较大,干部职工的想法职业仍需继续加强;四、公路队伍老龄化,养护人员缺额较大,亟需吸收人员,增加新鲜血液。诸多困难和难题有待认真克服、加以解决。

二零二二年职业规划

二零二二年是惠东公路管理局攻坚克难的关键之年。我们在县委县政府和市局党委的领导下,以贯彻落实党的xx大和xx大xx全会灵魂为动力,团结进取,形成强大合力,顽强拼搏,坚定不移地以重点建设项目为总抓手,狠抓建、养、管、收中心职业和两个文明建设,展现惠东公路新面貌。

一、完成工程项目,拓展公路交通环境。一是全面完成s三五六线多祝至平山段改造工程,做好交工验收职业;二是继续协助有关单位推进广惠东延线高速公路建设工程,完成年度投资规划,实现年内通车;三是完成g三二四线范和桥、白云桥维修改造工程,争取在上半年完成工程任务;四是完成s二四三线惠东段、s三五六线高潭至白盆珠段路面中修工程以及s三五六线白盆珠至多祝