最新语言模型 「ChatGPT」爆火背后的大语言模型到底是什么? 最新语言模型有
一、「ChatGPT」爆火背后的大语言模型到底是什么?
一百多年前,数学家安德烈.马尔可夫突发奇想,想要探索普希金的诗体小说《叶甫盖尼.奥涅金’里面的语言的统计规律,从而模拟普希金的写作风格。在研究经过中,马尔可夫使用了一种概率模型,将文本中的单词和短语联系起来,以此来预测下一个单词或短语的可能性。
后来,这种技巧被命名为马尔可夫链(Markov Chain),在众多的科学技术领域得到了广泛应用。或许,马尔可夫提出了人类历史上最早的大语言模型的构想。
而我们今天所讨论的大语言模型,主要是基于一种叫作Transformer的神经网络构架。Transformer是由Google Brain团队发明的,他们的论文Attention Is All You Need现在已经有6万多次引用。相比传统的循环神经网络(RNN)和卷积神经网络(CNN),Transformer具有更好的并行性,能够更快地训练和预测。
Transformer的核心是自注意力机制(self-attention),它能够根据输入的文本序列中不同位置之间的相对距离,动态地计算出每个位置与其他位置的注意力权重。通过这种机制,Transformer能够捕捉文本中不同位置之间的依赖关系,从而在处理长文本时具有出色的表现。(这里强烈推荐图解Transformer!)
https://jalammar.github.io/illustrated-transformer/图解transformer | The Illustrated Transformer
当然了,Transformer也不是凭空产生的。2014年Bengio等人的一篇很重要的论文,Neural Machine Translation by Jointly Learning to Align and Translate 提出的一种新型神经机器翻译技巧。具体地说,Bengio引入了一种新的机制来解决神经机器翻译中的一个关键难题——怎样将源语言的每个单词对应到目标语言的每个单词。
该技巧通过在每一步预测目标语言的单词时,自适应地对源语言的每个单词进行加权,从而对齐源语言和目标语言的单词。该权重由神经网络动态计算,而不是通过手动对齐来实现。这种机制使得神经网络可以更好地处理长句子和复杂结构。
Transformer沿用了Bengio的编码器-解码器架构,将源语言文本映射到目标语言文本。编码器通过循环神经网络对源语言文本进行编码,将其转化为一个固定长度的向量表示。解码器则通过循环神经网络对目标语言文本进行生成,从编码器的向量表示中提取信息,以逐步生成目标语言文本。
需要关注的是,Bengio的这篇论文提出的注意力机制,也成为Transformer中自注意力机制的灵感来源其中一个。Transformer使用了自注意力机制和残差连接等技术,大大拓展了Bengio的编码器-解码器构架,使得模型不仅仅用于机器翻译任务,而是成为一个真正意义上的大语言模型。
按照最初的Transformer架构,大型语言模型的进步开始分为两个路线:编码器式的Transformer用于预测建模任务,如文本分类;解码器式的Transformer用于生成建模任务,如翻译、简介和其他形式的文本创作。
在提出Transformer不到一年的时刻,Google便将Transformer成功落地,也就是BERT。BERT的创新点在于采用双向Transformer结构,使得模型能够同时考虑前后上下文,更好地捕捉语言的语义和语法信息。BERT的出现震撼了当时整个人工智能领域,在此之前大众普遍认为人工智能在CV上会比在NLP上有更大的可能。但BERT改变了这一切。
BERT的成功给了大众一个重要的启示,那就是使用更大规模的数据和更复杂的模型预训练,可以显著进步模型表现。于是,同样在2018年,第一代GPT登场了。
GPT采用了单向Transformer解码器,在大规模文本语料上进行无监督的预训练,进修到通用的语言表示。预训练阶段使用了一个语言建模任务,即给定部分文本序列,预测下一个单词。
但区别于BERT最重要的一点倒不是GPT的单向解码器(而BERT则是双向编码器-解码器),他们最重要的区别恨不能就写在GPT的脸上——Generative Pre-Train——生成式预训练,它的名字就说明了一切。而BERT则是判别式预训练。
判别式预训练和生成式预训练,主要体现在目标函数上的差别。
判别式预训练是指利用未标记数据预训练一个判别式模型来进步监督进修任务的性能。判别式模型的预训练目标是根据输入序列预测序列的标签。具体来说,判别式预训练技巧对输入序列进行编码,接着使用解码器来预测输入序列的标签。这个经过可以用公式表示:
其中, 表示输入序列, 表示标签序列, 表示对应于自编码器的解码器输出的概率分布。
生成式预训练(Generative Pre-Training)是指利用未标记数据预训练一个生成式模型来进步天然语言生成任务的性能。生成式模型的预训练目标是预测下一个词语或字符。具体来说,生成式预训练技巧使用自回归模型对输入序列进行建模,接着使用最大似然估计来预测输入序列的下一个词语或字符。这个经过可以用下面内容公式表示:
其中, 表示输入序列, 表示对应于自回归模型的输出概率分布。
借用李沐老师的类比就是,BERT只是会帮你做完形填空,而GPT则是预测你下一个词会是什么。显然,GPT的任务难度更大,并且会在更多场合派上用场。
在上世纪50年代,香农接过马尔可夫未竟的辉煌构想,用利用信息熵的概念来解决语言模型中的难题。他认为可以将语言看作一个离散信源,每个词语都一个符号,而每个符号出现的概率可以通过历史情形计算得到。因此,可以使用马尔科夫模型来建立语言模型,预测下一个词语的出现概率。这或许是人类历史上第一个成型的语言模型。
而如今,Transformer发明至今不过短短数年,基于Transformer的大语言模型已成蔚然大观。
巨人在一百年前就在等着人类走到今天了。
二、酱香拿铁爆火背后的营销策略?
酱香拿铁爆火的营销策略主要集中在社交媒体上的宣传和推广,如微博、微信等。
开头来说是通过明星代言和推广活动吸引消费者的注意力,引发品牌话题的讨论和关注度的提升。
接下来是不断推出新口味和限定版产品,引发消费者的购买欲望和试新心理。同时,利用用户评价和口碑宣传,进步品牌认知度和美誉度。
最终,通过线上线下的全渠道推广,不断扩大目标消费群体,达到品牌营销的最终目的。
三、AI聊天游戏频繁爆火背后有何秘诀?
AI聊天游戏的频繁爆火背后有多重影响共同影响,下面内容是一些可能的秘诀:技术进步:随着人工智能技术的不断进步,尤其是天然语言处理(NLP)技术的突破,AI聊天机器人能够更准确地领会人类语言,并给出更加天然、流畅的回答。这使得AI聊天游戏在交互体验上越来越接近诚实的人类对话,吸引了大量用户的关注和喜爱。用户需求:在现代社会,大众越来越需要与他人进行交流和互动,而AI聊天游戏正好满足了这一需求。用户可以在游戏中与AI进行对话,分享自己的情感、想法和经历,获得情感上的满足和陪伴。同时,AI聊天游戏也提供了一个虚拟的社交空间,让用户可以在其中结识新朋友、拓展社交圈。游戏化设计:AI聊天游戏通常将聊天经过设计成一种有趣的游戏形式,通过设定任务、奖励、挑战等元素来吸引用户的参与和投入。这种游戏化设计使得聊天经过变得更加有趣和富有挑战性,增加了用户的粘性和参与度。特点化体验:AI聊天游戏通常具备特点化推荐和定制功能,能够根据用户的喜好、兴趣和行为习性来推荐合适的话题和聊天对象。这种特点化体验让用户感到更加贴心和满足,也增加了用户对游戏的依赖和忠诚度。社交互动:除了与AI进行对话外,AI聊天游戏通常也支持用户之间的社交互动,如点赞、评论、分享等。这种社交互动不仅增加了用户之间的交流和联系,也为游戏带来了更多的互动性和趣味性。聊了这么多,AI聊天游戏频繁爆火的秘诀在于其技术进步、用户需求满足、游戏化设计、特点化体验和社交互动等多重影响的共同影响。这些影响使得AI聊天游戏在交互体验、情感满足、社交互动等方面都具备了独特的优势,吸引了大量用户的关注和喜爱。
四、费玉清爆红的背后?
这次不是他要重回归演艺圈,准确地说,是由于他的歌火了。
爆红国外的正是老歌《一剪梅》,它已经作为神曲成功席卷欧美各国社交网络。
在国外音乐平台Spotify上,《一剪梅》在挪威热门排行榜排第一,芬兰排行榜排第二,瑞典排行榜第二。这个音乐平台可以说是国外音乐平台的翘楚,它的活跃用户和付费用户极多,甚至是Apple Music的两倍多。
在外国人眼里,这句带梗“XUE HUA PIAO PIAO,BEI FENG XIAO XIAO”(雪花飘飘,北风萧萧),延伸至了生活的各个角落。
生活在不同民族的人,用不同的风格神同步演绎、洗脑跟唱,模仿得惟妙惟肖。
五、南极人商标背后的故事?
这家中国最早一批的内衣企业,在向互联网转型之后,他们也学着小米开启了跨行业覆盖的道路,建立了一个9大品类,55个产品线的“消费品王国”。
但与小米坚持生产手机不一样,曾经代表着优质保暖内衣品牌的南极人,早就不生产保暖内衣了。
这个“消费品王国”现在只卖一样物品,那就是“南极人”这个牌子。
只要你肯给钱,万物皆可“南极人”。
而这门生意,让南极人年收入40亿,公司在A股上市,老板跻身百亿富豪的队伍之中。
今天我们就来聊聊南极人的转型之路,和卖商标的商业模式。
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1997年,上海的冬天,格外的寒冷。
那个时候,还没有保暖内衣这么一说。
大多数人都是穿着好几件羊毛衫勉强度过寒冬,这种臃肿且不舒适的感觉,让从国企下海创业做女装生意的张玉祥看到了商机。
保暖内衣这个概念在当时特别新鲜,但其实并不是张玉祥提出的,而是他的上海老乡,俞兆林。
虽然俞兆林先发现了保暖内衣的新商机,然而,做生意,产品和营销缺一不可,先行者并不一定就是那个赢家。
我们从品牌名称的角度上,就可以看到两个人对于商业的不同领会。
一直以来内衣产品,俞兆林用自己名字去命名,张玉祥不一样,他想到了一个贴切的名字,“南极人”。
不光如此,张玉祥创始资金只有300万元,是找经销商借的,经销商竟然心甘情愿为他打开市场。
只花了4个月,南极人销售过亿。
张玉祥一个天生的商业天才。
他拿到了钱之后,立马对南极人品牌进行包装,与美国杜邦公司合作,立下了“棉+莱卡”的高科技品牌形象,砸下重金聘请了刘德华作明星代言,广告词只有短短六个字。
“南极人不怕冷”。
这一系列教科书般的营销操作,在那个时候基本上就是降维打击,即便放在现在,也是可以被奉为经典的案例。
我们经常去思索,营销到底是为了什么?
是为了让产品大卖?还是为了凸显公司品牌?
其实,我认为这都不是最终的目的。
如果只是为了产品和企业品牌,那不叫营销,而是推销。
推销的重点落在产品,而营销的重心在于消费者,在于人心。
推销的出发点是企业,而营销的出发点是市场,是消费者。
消费者永远是最现实,最怕麻烦的。
如果我们无法去了解消费者诚实的需求,一味的长篇大论,推崇自己的产品有多好有多杰出,那很难高效精准的获得信赖。
而只要获得了信赖,商业当然能无往而不利。
南极人就用一个体系的营销体系和一句简单,极点的广告语,准确击中了消费者最渴望,在冬天的需求。
“不怕冷”。
一个短短的冬天,就让南极人举国皆知。
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当然,营销再好,基业长青的根本还是在产品,以及正好在风口上的机遇。
虽然南极人很快时刻就做到了保暖内衣中的前几名,然而,保暖内衣终究并不是什么高科技产品,可替代性和模仿性都太强了。
在竞争中,价格不断被打低,利润开始缩减,同时,行业产品体系单一、价格混乱、供应链过剩的难题也暴露出来了。
此刻的南极人要面对的对手不是一两个,而是整个行业了。
张玉祥虽然自己完成了财富自在,但他的积累还不够让南极人发生根本的质变。
不过,一切都架不住时代给予的机会。
到了2001年,随着中国加入WTO,纺织行业的黄金时代,来临了。
南极人的生意,乘风而上,越做越大。
难题也被掩盖在了繁华之后,越滚越大。
随着2008年金融危机,纺织工业的黄金时代,戛然而止。
订单越来越少,成本却越来越高,无数小型纺织工厂就倒在了那一年。
张玉祥和他的南极人,也在08年的寒冬中,双重体验到了保暖内衣也抵挡不住的商业寒冬。
再不变革,真的可能要冻死了。
紧皱着眉头,思索着未来的张玉祥,并不缺乏勇气。
在中国42年的改革开放中,每一位敢于下海创业的人,都是拼上了一切,堵上了自己的命运,他们比别人更冒险,更愿意去走那些没有人走过的路,就像我们这群创业者。
张玉祥做出了一个关于命运的决定:将生产端和销售端的自营环节统统砍掉,卖掉经营十多年的所有工厂,只保留“南极人”三个字。
从此之后,南极人开始做“品牌授权”,签约并授权供应商生产“南极人”品牌的产品,也就是我们所说的卖品牌。
张玉祥并不知道这是一条对还是错的路,然而,他愿意去博一次。
借着2008年到2014年中国电商进步迅猛的东风,砍掉了自营工厂,专注品牌授权的南极人,开始了在电商领域的深耕。
2012年天猫独立,开始向大品牌倾斜资源,很多小工厂为了争取天猫的资源,开始寻租品牌,这让南极人的吊牌生意更上一层楼。
2015年,南极人改名“南极电商”,并年底借壳上市A股。
创业永远是一场勇气者的游戏,谁能在无人区走出一条路出来,市场会给他最大的回报。
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然而,当勇气者变得不再勇气,市场也会让他看到光鲜背后的鲜血。
靠品牌授权,年入数十亿,对于南极人而言,这无疑是一笔好生意。
对于购买南极人品牌的厂家来说,那就更赚了。
按照品类不同,南极人的贴标费大约是产品出厂价的8%~15%左右,而一个品牌的成本不过六七毛钱。
对于商家而言,品牌就意味着更高的溢价。
比如说一件保暖内衣,挂上南极人的品牌至少可以多买50元,除去8元的商标费,还可以多赚42元。
这无论对于上游供应商,还是下游经销商而言,都好像是一种共赢的策略。
事实上,贴牌生意也并非南极人一家在做,他的同行恒源祥,还有阿迪达斯、迪士尼这些国际大牌,也都在卖吊牌,授权生产。
由于这么作的效率更高,利润更大。
过去,我们很多制造业是自己苦哈哈的建厂,自己生产,从招商到设计再到最终生产,一条龙做到底,效率和成本即使再怎么压缩,也摆在那里,很难全部消化掉。
这也是无形之中进步了行业门槛,后来进场的小企业就很难在市场上存活下去了。
于是就开始有了第二种企业,负责产品的设计、研发、采购,接着选择合适的供应商,再将生产委托给第三方去代工,比如说苹果,小米都是这么干的。
我们再细分,还分为原始设备制造商和原始设计制造商这两种,区别就在于工厂是否有设计商品的能力。
然而,我们今天讲的主角南极人,比较独特,它不属于上述的任何一种。
他什么都不做,只卖贴牌,不设计、不生产,只负责品牌营销。
贴标生意最核心的难题,在于品控。
好产品可以给品牌加分,哪怕它是贴标的,任何商业模式都有合理和成功的一面,代工,贴标同样可以做品牌,做出传奇。
而南极人的贴标生意,做得太过火,不仅是纺织品,其他的商品,只要你愿意买,南极人就都敢卖。
然而难题来了。
服装之外的领域,南极人又不懂其中的品控,也不可能天天去监督去全国各地的加盟商吧。
反正都是赚钱,睁一只眼闭一只眼呗。
南极人选择了得过且过。
这么一来,作为消费者就倒了霉。
不断有南极人产质量量劣质的新闻出现,从2018年截至现在,南极人已经上了14次民族质监部门的黑名单,越来越多的消费者开始对他们口诛笔伐。
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做卖吊牌的生意,卖的就是自己的品牌价格。
品牌价格从何而来,品牌=产品价格+营销推广。
产品价格是品牌的内在核心,而营销推广是品牌的外在表现。
南极人的品牌价格从何而来呢?
靠的是当年南极人自营工厂对于产品的把控,和铺天盖地的广告宣传。
然而,现在的南极人既不做产品,宣传也为了保证利润年年减少,这么一来,这种光卖吊牌的商业模式就显得后劲不足了。
这就陷入了一个恶性循环。
品牌价格在往下降,那吊牌就只能卖给没有实力的厂家,产品也就越发的没有了竞争力,在企业需要持续盈利的逼迫下,只会不断降低加盟门槛,降低品控投入和宣传投入。
其实像南极人这种所谓的“轻资产”的品牌生意,并不是没有成功的样本。
对供应链的严格把控,对品控的严格管理就能够规避掉这种恶性循环。
然而,又有多少人可以放弃这种赚钱又快又大的诱惑呢?
偷懒,永远是企业的天敌。
每个人一旦走上了商业的战场,他的对手实际上没有别人,只剩下了自己。
能克服自己的欲望,洞彻人性的人,就有资格被铭刻在商业史的丰碑上。
有趣的是,钱,往往不会聚集在最需要它的人手里,而是流向到最不需要它的人手中。
作为一家市值近500亿企业的管理者,张玉祥同样也应该去思索。
2008年断臂求生,带血转型,2012年主攻线上电商,这些改变,勇气而坚定。
市场没有辜负他,为他缔造了百亿的“南极人帝国”,但也留下了庞大的缺口需要弥补。
现在,又到了抉择的时候了。
只是不知道这一次,面对“赚快钱”的诱惑,他能不能下定这个决心。
六、中国李宁突然翻身爆火,背后发生了什么?
在紧张的流行潮流的步伐中,曾经落后的李宁潮牌,如今也是追赶了上来,这不仅是李宁的辉煌,更是我国,我们民族的又一次文化的宣传。李宁在爆火的背后,其实一直在检讨自身,并且紧跟潮流,不断的完善自我。当然李宁的爆火,在一定程度上也是有着我国的爱国青年的影响在里面,他们更热衷于国内潮流,这也起到了一定的推动影响。
七、这次爆火的汽车降价,背后逻辑是什么?一场风暴真的来了?
2023年开年大戏,特斯拉率先拉开了汽车行业降价的序幕,随后比亚迪等诸多着车企跟进,蝴蝶效应开始显现接着就是今年的汽车行业就变了天,降价模式开始狂飙!
从湖北东风雪铁龙疯狂降价开始,现在降价潮已经蔓延到了全国,各个地方政府也是狂撒优惠券,各种补贴大戏也是连绵不断,感觉一个比一个出手阔绰,湖北最高补贴9万,随后成都就宣布最高补贴15万 ,更消息曝出豪华品牌奔驰宝马奥迪最高能疯狂优惠狂砍接近20W的,这些燃油车按照白菜价甩卖的现象终于在23年到了高潮前所未有前所未见,各家车企降价幅度那是一浪更比一浪高!
从表面上面其一是为了促进汽车消费推动经济循环,其二是车企为了去库存!这些都是为了给新能源铺路,加速去燃油车化进程,给弯道超车超车创新更有利的条件!然而真相真的是这样么?
不妨抽丝剥茧透过现象看本质,层层分析你会发现,这其实一个局是G家在操纵这这一切在做宏观调控,势必是要扭转民族汽车工业的落后局面,扭转国产汽车品牌不如国外汽车品牌的局面,让弯道超车加速落地,将来我们的新能源民族汽车工业可以引领全球!
往前看当初我们以市场换技术,成立了很多合资车企,的确立竿见影,这些年中国燃油车保有量呈现爆发式增长,诚然合资车企是赚的盆满钵满,然而作为合资的我方企业赚了几许钱呢?
我就说一个例子:国产宝马销量这么火爆,其合资方的华晨却沦落到破产的边缘。原来钱都让外方挣去了,我方被技术转让费(中方几乎没有任何技术、专利等方面的积累,因此在制造车型的时候,要向外方支付技术转让费)和零部件利润(合资汽车品牌的三大件往往是来自于外资控股的企业)卡脖子了!
因此说一款合资车大部分的利润都进入了外资方的腰包,而国产厂商基本沦为了外方的代工厂,这也是民族大力推动国产汽车产业进步,推动新能源产业弯道超车的重要缘故!
不过也是情有可原,毕竟人家西方工业革命比我们早了100多年,然而新能源呢 我们可是站在了同一起跑线上了,于是政策开始扶持,几年来投入了几百亿补贴新能源车企,启动了新能源绿牌政策,于是乎我们各大车企转向新能源赛道,而合资品牌非但不为所动,还想着法子骗保继续卖高利润自己有定价权的燃油车,我们花费了多年的精力和力气,新能源渗透率还是没达到理想!
于是我们痛定思痛我们又制定了排放政策和双积分政策,从国五到今年7月1日的国六B排放标准俨然已经成为了全球上最严格的排放标准了,这次降价风波就是他们引以为傲的燃油车也达不到咱们的国六B排放标准了,到了7月份就没法再卖燃油车了!于是乎清仓大甩卖开始了!
再说双积分政策,更是妙不可言,燃油车百公里油耗符合工信部规定就是正积分不符合就是负积分,负积分的车企就得强制停产,为了得到正分他们也得乖乖滴生产新能源,然而他们靠着混动和三缸技术都能轻松达标,直到2020年末油耗标准订到了4.9升并且2025年底要直接达到到4.0升!
百公里油耗4升是个什么概念? 传统燃油车根本做不到,看看比亚迪都被逼得直接停售燃油车了,于是乎很多年就开始布局大力进步新能源了,当合资车企还在观望的时候,以蔚来小鹏理想为代表的国产新势力都在全力布局新能源!因此我们的这多少政策下直接导致我们在新能源赛道上直接扭转了战局!
于是乎,大概就是因这么一个因果关系的轮回,才导致了今年的这个狂卷全国的车企降价潮,其背后的逻辑你们看懂了么?
八、冰爆领主背后的故事?
冰爆领主的背后故事一个充满欺骗、背叛和权力争斗的传奇。在一个遥远的王国里,有一个令人闻风丧胆的领主,他一个冷血无情的统治者,被大众称为冰爆领主。据说,他拥有巨大的魔力和冰冷的心灵,因此能够操控寒冰和冷气。然而,冰爆领主并非从一开始就是强大而邪恶的存在。相反,他曾经是这个王国中一位普通的年轻人。他名叫阿尔德里奇,他拥有出色的魔法天赋,并渴望成为一名受人尊敬的魔法师。然而,阿尔德里奇的野心和对权力的渴望开始腐蚀他的灵魂。他开始寻求更强大的力量,以便能够掌控整个王国。为了达到这个目标,他背叛了他的朋友和家人,并追求禁忌的魔法聪明。阿尔德里奇通过黑暗的仪式获得了他一直梦寐以求的力量,但代价是他心灵的冰冷和对他人的无情。他变得不再人性化,对待他的臣民只有残酷和压迫。他的手下宣传他的邪恶形象,并且他们和他一样无情地铲除任何反对派或潜在的威胁。随着时刻的推移,冰爆领主掌控了整个王国,将它变成了一个寒冷的地狱。他的统治者形式着王国大地上的恶劣气候,雪花和冰柱填满了原本和煦的土地。大众被迫在残酷的条件下生活,无辜的生活被冻结在寒冷的冰层下。然而,就在看似无望之际,一群勇气的抵抗者出现了。他们是神秘的冰雪女巫,她们懂得与冰爆领主一样的冰冷魔法。他们与领主展开了一场激烈的战斗,试图解放王国并带来春天的希望。战斗的结局并非那么明确,冰爆领主和冰雪女巫都付出了巨大的代价。最终,冰爆领主的力量得到压制,他被封印在他自己制造的寒冰堡垒中。然而,女巫们也失去了大部分的力量,并继续隐藏在全球的某个角落。这个故事的核心是权力的腐败和对人性的伤害。他揭示了渴望力量和控制的危险,并提醒大众要保持谦虚和正直。冰爆领主的故事也成为了警示,警告我们谨慎对待那些试图获得权力的人和那些沉迷于自身利益的统治者。
九、冰爆领主的背后故事?
安宁精英冰爆领主故事如下:消失已久的Dr.H再次露面,随后,大量新型强化战士袭击了矩阵中央火车站,新的突变危机全面爆发。安宁精英吉莉战队四人,与矩阵工业“龙息猎手”临危受命,奔赴战场。而在激战的经过中,突变背后的真相,也逐渐浮出水面……
十、哈尔滨冰雪旅游为何能爆火?专家解答?
哈尔滨冰雪旅游爆火的缘故包括:独特的冰雪景观、丰富的冰雪娱乐活动、完善的冰雪旅游设施、浓郁的冰雪文化气氛、政府的大力支持和宣传、交通便利、价格实惠等。这些影响共同影响,使哈尔滨冰雪旅游成为国内外游客青睐的旅游胜地。