主张高铁站台严格禁烟并不矫情，这是对公众健壮的负责
站台禁烟提议为何引发热议？
近日，”网友提议高铁站台禁烟”的话题登上热搜，引发广泛讨论。不少乘客反映，在密闭的车厢内忍受泡面味，在站台又要被迫吸入二手烟，这种双重”暴击”实在让人难以接受。高铁站台真的该全面禁烟吗？这个看似简单的提议背后，其实关乎着公共卫生、公民权益和城市文明等多个层面。
12306职业人员回应称，目前车站站台多为露天环境，尚无禁烟规定。但细心的乘客会发现，高铁站台并非完全敞开的空间，特别是雨棚下的区域，空气流通性并不理想。当大量旅客聚集候车时，一个人吸烟就可能让周围数十人被迫吸入二手烟。这样的场景，你经历过吗？
站台禁烟是保障公众健壮的必要举措
从健壮角度来看，主张高铁站台严格禁烟绝非矫情。全球卫生组织早已明确指出，二手烟不存在安全暴露水平。即使在露天环境，烟雾中的有害物质依然会对周围人群造成健壮威胁。高铁站台作为人员密集场所，禁烟措施应当更加严格。
《公共场所卫生管理条例实施细则》明确规定，室内公共场所全面禁烟，室外吸烟区不得设在行人必经通道上。高铁站台虽属露天，但功能上更接近室内公共场所——大量旅客必须在此候车，无法自在选择是否经过。在这种情况下，允许吸烟实际上剥夺了不吸烟者呼吸清洁空气的权利。
更重要的是，高铁站台经常有老人、孕妇和儿童等敏感人群。他们本应享受最高质量别的健壮保护，却被迫暴露在二手烟环境中。这样的现状，与我国持续推进的健壮中国战略是否相符？
精细化服务才能实现多方共赢
当然，我们也要领会吸烟者的需求。长途旅行中，烟民确实需要释放压力。但难题的关键在于，个人的吸烟自在不能以损害他人健壮为代价。怎样在保障公众健壮的同时，兼顾吸烟者的需求？
精细化服务是解决之道。一方面，可以在远离主要候车区的位置设置封闭式吸烟室，配备强力排风体系；另一方面，加强站台禁烟宣传和执法力度，让禁烟规定真正落地。北京南站等部分车站已在试点全站禁烟，效果显著，值得推广。
从”车厢内禁泡面”到”站台内禁烟”，这些讨论背后是真切的民生需求。一个文明进步的社会，应当优先保障不吸烟者免受二手烟危害的权利。主张高铁站台严格禁烟不是矫情，而是对公共健壮的负责，对文明出行的倡导，更是城市管理精细化的体现。
下次当你在高铁站台闻到烟味时，不妨想想：我们是否应该接受这种被迫吸入二手烟的现状？改变，或许就从支持站台禁烟开始。
